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IATF16949認(rèn)證輔導(dǎo)---IATF 16949對嵌入式軟件產(chǎn)品的要求——Automotive SPICE簡介


IATF 16949對嵌入式軟件產(chǎn)品的要求——Automotive SPICE簡介



      汽車技術(shù)的發(fā)展使得汽車中有越來越多的電子/電氣產(chǎn)品,特別是伴隨著智能化,軟件發(fā)揮著越來越重要的作用。Automotive SPICE是歐洲的汽車制造商(OEM)制定的面向汽車行業(yè)的軟件過程評估和改進(jìn)模型用于指導(dǎo)供應(yīng)商的軟件開發(fā)過程,進(jìn)而提高車輛上的電子控制單元(ECU)的質(zhì)量。


IATF 16949:2016中對嵌入式軟件提出了明確要求,提供嵌入式軟件的供應(yīng)商必須基于Automotive SPICE(或同等標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行軟件開發(fā)以保證軟件質(zhì)量,并提供基于Automotive SPICE(或同等標(biāo)準(zhǔn))的評估報告。


新版標(biāo)準(zhǔn)的變化點(diǎn),主要包括:安全相關(guān)的零件及其工藝的要求、增強(qiáng)產(chǎn)品可追溯性的要求以支持最新的監(jiān)管變化、嵌入式軟件產(chǎn)品的需求、保證管理過程包括處理NTF(沒有發(fā)現(xiàn)故障)和使用汽車行業(yè)指導(dǎo)、分層次供應(yīng)商管理和發(fā)展要求的說明、增加企業(yè)責(zé)任要求。




Automotive SPICE簡介

Automotive SPICE是由歐洲的主要汽車制造商共同制定的“面向汽車行業(yè)的流程評估模型”。它的目的是,改善搭載于汽車上的電子控制單元(ECU)/車載電腦的質(zhì)量。

歐洲的主要汽車制造商在2005年發(fā)布初版的Automotive SPICE規(guī)格,并用其于指導(dǎo)配件供應(yīng)商的開發(fā)流程的改善活動。



Automotive SPICE的特點(diǎn)

Automotive SPICE的最大特點(diǎn)便是,它是由ECU配件供應(yīng)商的OEM(汽車制造商)所制定的規(guī)格。因此它的意義不僅僅限于“取得認(rèn)證”,更著重于“改善產(chǎn)品開發(fā)項目的質(zhì)量”。

最近,汽車制造商開始要求供應(yīng)商對應(yīng)Automotive SPICE,以滿足功能安全(ISO 26262)所要求的流程建立。

主要的用途

1.作為判斷供應(yīng)商開發(fā)能力的評估指南:

通常用”基于Automotive SPICE的評估“的說法;

主要是針對一個開發(fā)項目,而不是組織或部門。


2.作為供應(yīng)商改善自身流程活動的實(shí)施指南:

有時候,汽車制造商會指定改善對象的流程;

德國BMW公司和其他汽車公司共同推薦的流程組被稱為“HIS范圍(SCOPE)”。


3.作為滿足功能安全(ISO26262)所要求的流程建立的指南:

ISO 26262要求建立可以持續(xù)地實(shí)施改善活動的組織體系和環(huán)境;

這相當(dāng)于”達(dá)成Automotive SPICE的能力3級“。


Automotive SPICE的結(jié)構(gòu)

Automotive SPICE主要由兩個部分構(gòu)成:

1. 31種流程(參照下圖的X軸)

前述的“HIS范圍(SCOPE)”在這里指其中的15種流程。



2. 從0級到5級的能力級別(參照下圖的Y軸)

大多數(shù)的情況下,都是要求能達(dá)到能力3級。



Automotive SPICE的流程

Automotive SPICE主要包括31種有關(guān)軟件開發(fā)的流程,它可以被用于開發(fā)項目的流程改進(jìn)活動之中。

除了這些流程以外,還可以根據(jù)需要,參照作為Automotive SPICE基礎(chǔ)的ISO15504系列規(guī)格中所定義的流程。


例如:ISO/IEC TR 15504 Part-5,Part-6(定義系統(tǒng)開發(fā)和組織管理的流程)


特別是在對應(yīng)功能安全(ISO 26262)的時候,除了Automotive SPICE,還需要一些在ISO15504系列規(guī)格里定義的流程。




Automotive SPICE的能力級別

Automotive SPICE利用ISO15504系列里定義的0~5級的能力級別——

主要能力級別的意思

能力級別1:以“個人單位”零散地執(zhí)行業(yè)務(wù)工作的階段;

能力級別2:在領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,以“團(tuán)隊單位”執(zhí)行業(yè)務(wù)工作的階段;

能力級別3:基于組織標(biāo)準(zhǔn)流程,以“部門單位”執(zhí)行業(yè)務(wù)工作的階段。

能力級別2和3的最大的區(qū)別便是有沒有“組織標(biāo)準(zhǔn)流程”,也就是說“有沒有積累實(shí)施開發(fā)項目過程中獲得的Know How等財產(chǎn)的機(jī)制”。


總而言之,因為只有達(dá)到能力級別3才能夠持續(xù)/穩(wěn)定地實(shí)施多個開發(fā)項目,所以汽車制造商要求配件供應(yīng)商要達(dá)到能力級別3。同時,功能安全(ISO 26262)所要求的安全文化,流程設(shè)施等的建立,都需要達(dá)到能力級別3。



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